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[折叠秀车]出掉黑钛,新入海军蓝钢布 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-30
从去年5月6号买入第一辆粉色钢布,到现在刚刚1年多1月,但已经换了6辆,前不久出掉黑色钛布,买入了海军蓝钢布,打算老老实实骑一年。
想想这一年来,小布整车的零件基本都改动过,改动目的大多还是以减重为主,所以前5辆到手都是改成无挡泥状态,也没什么不适应的,和之前大行一样,通勤遇到路面洒水,骑慢点就行。
由于是中年大叔,骑行姿势休闲,只能适应M把车型,又因为之前大行都是黑色配件,有点腻了,所以小布全部是银色配件,这限制了碳纤维的应用,所以即便是黑色钛布,往减重方向改最低改到8.2公斤。这个重量,接驳地铁会累的手臂很难受。
前不久看着到手即拆下的钛布挡泥,可能到出车它都会是全新的了,然而出二手车这点全新也提高不了身价,不如体验一番。这一体验打开一扇新门,确实好用,首先遇到路面有水不用减速了,其次接驳地铁只需全折状态拔出座管即可推行上下扶梯,几乎不用手提,解放了手臂。
如此一来,车重显得不是那么重要。黑色有点沉闷,寻思换个颜色玩玩,出掉黑钛,入手海军蓝钢布,只换黄边胎和Brooks坐垫,把套待定。整车11.3公斤,这在之前肯定无法忍受,但经过这一年的小布使用经验,接驳地铁的体验和9公斤的钛布无明显差异。
总体来说,小布的原装配件都够用,为改而改能体会到改装的乐趣,不改也能很好的实现它的功能,最后再说一次,挡泥真好用!


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只看该作者 沙发  发表于: 05-30
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只看该作者 板凳  发表于: 05-30
货架也很好用,试试

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只看该作者 地板  发表于: 05-30
有不少地铁站的甬道只有楼梯、或者只有单向电梯,11公斤倒是可以练练臂力。

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只看该作者 4楼 发表于: 05-30
回 philipslp 的帖子
philipslp:货架也很好用,试试[图片]
 (2021-05-30 23:43) 

有机会吧,哈哈

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只看该作者 5楼 发表于: 05-30
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:有不少地铁站的甬道只有楼梯、或者只有单向电梯,11公斤倒是可以练练臂力。 [表情]  (2021-05-30 23:46) 

那就绕过那个地铁站,骑到有扶梯的地方
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只看该作者 6楼 发表于: 05-30
哈哈,然后装上货架发现更好用。。。

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只看该作者 7楼 发表于: 05-31
好车,好分享!来自真实用户的感受,特别有参考价值!

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只看该作者 8楼 发表于: 05-31
换布鲁斯把套和钛轨坐垫,换钛坐管,换钛脚踏
見多識廣,多元化。以一个失败者的心态活着,赶脚挺好!

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只看该作者 9楼 发表于: 05-31
总体来说,小布的原装配件都够用

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只看该作者 10楼 发表于: 05-31
zhangt71:有不少地铁站的甬道只有楼梯、或者只有单向电梯,11公斤倒是可以练练臂力。 [表情]  (2021-05-30 23:46) 

骑车绕行有电梯的出入口呗,不过站内还是不要骑的啦!

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只看该作者 11楼 发表于: 05-31

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只看该作者 12楼 发表于: 05-31
不错不错

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只看该作者 13楼 发表于: 05-31
就你这劲儿,不像是要好好骑车的人 真要通勤,装个货架,可以推行啊,这是小布最大的优势了

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只看该作者 14楼 发表于: 05-31
挺好,说明真骑车了,小布的乐趣就越发充分了
尼古拉斯赵四 公司通勤的brompton 闺女的eezz 遛娃的鸟车

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只看该作者 15楼 发表于: 05-31
把套自然也要Brooks棕色才最合适

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只看该作者 16楼 发表于: 05-31
估计两, 三个又会腻了
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只看该作者 17楼 发表于: 05-31
漂亮👍,青睐原厂件,忠实可靠的伙伴,让他陪你一起变老

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只看该作者 18楼 发表于: 05-31
实用为主,还是很赞

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只看该作者 19楼 发表于: 05-31
货架,再配上易行轮延长杆,我可以推两公里

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只看该作者 20楼 发表于: 05-31
原厂真香 不是没道理的

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只看该作者 21楼 发表于: 05-31
折叠车能上地铁的城市真好。

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只看该作者 22楼 发表于: 06-01
感谢楼主经验分享

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只看该作者 23楼 发表于: 06-01
这是英布还是国布啊》?

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只看该作者 24楼 发表于: 06-19
太能折腾了,目测下一台还是钛布

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只看该作者 25楼 发表于: 06-21
同海军蓝,多年以后的回归

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